對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從今年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。在此之前是征收2%的增值稅。也就是說，一個企業(yè)賣一輛20萬的二手車，之前要交4000元的稅款，改革之后只需要交1000元。這項福利政策，將大大刺激二手車市場，加速二手車市場流通。

    然而我國二手車市場起步晚，現(xiàn)階段還存在一定的問題。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，買家對購買二手車最大的顧慮是：沒有一個權(quán)威的機構(gòu)去認證相關(guān)信息。 

很多買家表示，二手車市場魚龍混雜水太深。 

    線下買家多是通過中介來購買二手車。由于二手車受多重因素的影響，如車況、行駛里程等，價格很難控制。很多不懂車的買家都被中介忽悠過，于是轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上二手車交易平臺。沒想到線上平臺陷阱也多，常常存在“低價引誘”“騙定金”等問題。

如何改善二手車市場現(xiàn)狀，以促進二手車市場健康發(fā)展，二手車行業(yè)如何做好網(wǎng)絡(luò)推廣？ 

    2000年以來，中國互聯(lián)網(wǎng)逐步進入“實名制”時代。對企業(yè)而言，實名制認證意味著該企業(yè)的產(chǎn)品是能夠放心讓買家使用的，一旦出現(xiàn)任何問題，買家都能通過企業(yè)的實名認證信息對企業(yè)進行追責(zé)。在百度